买车感觉像买了一个爹回来
坐标一线城市，日常几乎没什么用车场景。提车半年多，总里程才 1700 多公里，这其中还有两趟高速贡献了 700–800 公里。家里小孩晕车，出远门基本只能选火车。 刚提车那会儿，我几乎两星期就洗一次车，下雨下雪回来也得立刻去自助洗车点冲洗，洗完还得仔仔细细擦干，不然留水渍看着难受（还好小区附近有自助洗车）。 就算真的要开车，也会提前焦虑：目的地有没有停车位？自己技术一般还好有自动驻车，可万一旁边车主开门杀怎么办……一堆念头。 每个月还要 OTA 1–2 次，车里一坐就是小半天，用的是自己手机热点，一个版本动辄 10G 流量（这个倒还好）。 最近车机提示雾灯坏了，去 4S 店一查是物理损伤，估计刚提车不久不小心磕裂了没注意，后来进水才彻底坏掉。修的话 1700+，想想还是先算了——反正外观基本看不出来，日常也用不到。老款车型这个位置甚至连灯都没有，就一块反光片而已。 第一次真切感觉到：好像不太配开这车。 回头看看我那辆二轮电瓶车，用着踏实又省心。花了大价钱买的四轮车，反而成了最鸡肋的存在——钱花了不少，生活方式却没因为它变好多少，很多时候反而是在“创造需求”来用它。
就……吐槽两句，感慨一下。
开头结尾呼应. 一线城市,几乎没用车场景. 创造需求使用. 你确实就是不需要车
确实买车还是要看需求，你这个情况感觉完全没有必要买车，我光通勤一个月就得 2000 多公里
刚买车都是这样，不过车嘛，毕竟只是工具而已，要想开点。
雾灯是安全装置，下次上高速前还是要修一下，万一天气不好的时候很有用。
一线城市上海 很多年我都认为买车买啥用，有天冲动定了一辆车 开了两年了，真 tm 香，我以前过的是什么苦日子！！！
猜一猜，是不是小米?
“每个月还要 OTA 1–2 次，车里一坐就是小半天，用的是自己手机热点，一个版本动辄 10G 流量（这个倒还好）。”
为啥 OTA 还需要手机热点呀，一般不是车机自带的流量吗？
我的车前后左右四个方位都有撞柱子或者碰到别人车的痕迹🥲一点不在乎
小朋友晕车你买车干啥呀，冲动消费了属于是。
@JWilling #7 @handsome198311 #8 楼主不是说了“老款车型这个位置甚至连灯都没有”，我在想小米目前不都才第一代？第二代开售了？有点困惑 https://i.imgur.com/F29pmQ6.png
冬天、下雨天最需要车